前?；浭袠?biāo)全國最大冷鏈母港廣州港南沙國際物流園業(yè)務(wù)系統(tǒng)項目！
欄目：行業(yè)動態(tài)
發(fā)布時間：2021-12-31
前海粵十中標(biāo)全國最大冷鏈母港廣州港南沙國際物流園業(yè)務(wù)系統(tǒng)項目！
廣州南沙國際物流中心整體位于南沙區(qū)龍穴島海港大道東側(cè)，分北區(qū)和南區(qū)兩期建設(shè)，總用地面積32.1萬平方米，總建設(shè)面積約為95萬平方米，規(guī)劃總投資額超過51億元。
其中南區(qū)規(guī)劃投資35億元，全力建設(shè)倉容46萬噸的全國最大臨港冷鏈倉庫群及綜合性冷鏈物流分撥基地——廣州南沙國際冷鏈項目。項目是廣州市“攻城拔寨”項目和重點“菜籃子”工程，定位為全國規(guī)模最大的臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地。項目100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)和珠三角主要城市，并將與南沙國際物流中心北區(qū)項目聯(lián)動，通過南沙港鐵路進(jìn)一步擴(kuò)大輻射范圍，打造以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流格局。北區(qū)建筑面積31.4萬平方米，建有3棟6層盤道式倉庫和1棟配套樓，總投資近17億元。將建設(shè)成具備海鐵聯(lián)運功能的大型物流園區(qū)，拓展南沙港區(qū)對接內(nèi)陸市場的海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，延伸內(nèi)陸腹地，整合港口物流資源，在南沙港區(qū)形成成熟的拼箱業(yè)態(tài)，構(gòu)建具備競爭力的國際物流中心，增強(qiáng)南沙港區(qū)航運樞紐實力，為建設(shè)南沙航運樞紐達(dá)到引貨入港目標(biāo)，吸引更多的貨物抵達(dá)南沙港區(qū)，實現(xiàn)港區(qū)吞吐量增長，帶動碼頭、倉儲、物流等企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，提升南沙口岸國際競爭力。項目100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要城市，緊鄰廣州港南沙集裝箱三期碼頭，設(shè)有連接南沙港鐵路的集裝箱裝卸場，公路運輸便利，可實現(xiàn)公路、鐵路和海運的多式聯(lián)運，將為進(jìn)出口企業(yè)提供穩(wěn)定的物流通道，助力企業(yè)降低綜合物流運營成本。本次雙方能夠迅速在合作方向與內(nèi)容上達(dá)成共識，一方面源于廣州港集團(tuán)對于行業(yè)信息化趨勢及價值的清晰認(rèn)識，一方面源于對與粵十合作前景的肯定。廣州港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示：“前?；浭畬Ｗ⒂谠诶滏溞畔⒒I(lǐng)域持續(xù)深耕，成功服務(wù)了全國各種大型綜合物流園區(qū)的的數(shù)字化升級和信息化改造，在這一方面的專業(yè)程度是可以肯定的，但同時粵十也展現(xiàn)出了很強(qiáng)的成長性，因為粵十并沒有僅僅只是提供一套能用好用的管理工具，而是從創(chuàng)新供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的角度，為合作方在應(yīng)用信息化管理工具之后的發(fā)展前景有了更多的想象空間?！?/span>前海粵十陳彬表示：“能夠獲得廣州港集團(tuán)的認(rèn)可，前海粵十倍感榮幸，這也將為前?；浭畼?gòu)建的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)再增加強(qiáng)有力的合作方。前?；浭畬Ｗ⒗滏溞畔⒒袠I(yè)，服務(wù)客戶眾多，對行業(yè)信息化應(yīng)用的場景、模式，有著其他普通信息化服務(wù)公司不可比擬的理解，因此很容易與客戶達(dá)成高度的默契。”今后，前?；浭鳛槔滏湽芾硇畔⒒?、數(shù)字化領(lǐng)域的引領(lǐng)者，將繼續(xù)專注于冷鏈行業(yè)，不斷對平臺進(jìn)行主動優(yōu)化迭代，也將進(jìn)一步協(xié)助增益冷鏈依托冷鏈供應(yīng)鏈一體化管理云平臺，創(chuàng)新智慧冷鏈物流綜合服務(wù)平臺的建設(shè)和發(fā)展，力爭建設(shè)成集冷鏈物流、冷鏈倉儲管理運營、運輸配送、電子商務(wù)等綜合性服務(wù)型于一體多元化現(xiàn)代化冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
